CUENTA ATRÁS TITAN DESERT 2014

NADA Y MENOS PARA SALIR

Las últimas horas han sido de mucha tensión nervios y dudas, como dije en el anterior post una carrera como esta genera en el corredor, al menos en mí, una tensión previa que pensaba que en la edición pasada era normal por pagar la novatada pero ahora compruebo que sigue pasando. No está mal es una cuestión precompetitiva...

Las dudas y los miedos al menos desde mi opinión personal son:

1. El envío de la bici, se mete todo en una caja, se desmotan la bici en trocitos, se meten algunas cosas para ir mas ligeros, y para Barcelona, desde allí en camiones hasta Marruecos, casi 15-20 días sin bici, y con la duda de cómo llegara, no se romperá nada, ufffff, s aseguro que la pesadilla más recurrente es pensar en plantarte en el desierto y que la bici este KO.

Ahí es donde entran en juegos dos cosas fundamentales, la PROFESIONALIDAD  de la gente de RPM en su transporte hasta la salida de la primera etapa, y el montaje de los profesionales que se dedican a esto y que los corredores no profesionales debemos contratar, si así lo decides, en mi caso cuento con la ayuda de los profesionales de +QUEBICI, con Jordi Carreras como jefe, que ya cuidaron de mi bici el año pasado, y que además tanto en la ION4 Madrid-Lisboa como en las dos últimas ediciones de la Andalucia Bike Race lo han hecho de lujo y me han demostrado, calidad, profesionalidad y un excelente saber hacer en este tipo de pruebas donde a todos nos gusta sentirnos como "pros" y que nos traten la bici como al mejor de ellos.

Al llegar espero que todo este orden y la bici lista para la batalla que nos espera...

2. Otro miedo es relacionado con la maleta a hacer, hay muchas cosas por meter y no quieres olvidar nada, y como siempre aparecen la mítica frase: "...por si..." y al final te das cuenta que necesitas 8 bolsas, jejejeje y el límite de peso esta ahí, 23 kgs para todos, más que de sobra...pero aun así acojona...veremos la bascula mañana...

3. Las dudas personales, habré entrenado suficiente?? Estaré preparado?? Son muchos kms?? Como responderé?? ufff eso ya es otra película y hasta que no estás allí no se disipa...pero lo hecho a día de hoy está hecho y no hay vuelta atrás.

Casi 12 horas para la salida, a las 6.00 de la mañana y lleno de ilusión, nervios y dudas, es lo que tiene la TITAN DESERT, os animo a vivirla y seguirnos tanto en su web como en la tv, teledeporte emitirá un repor diario y os aseguro que los paisajes son increíbles...

Por mi parte agradecer en primer lugar a SANDRA, DANIEL Y JORGE,  mi familia, por estar ahí y apoyarme en cada una de mis locuras y sobre todo en esta ocasión tan al límite, OS QUIERO.

En segundo lugar, a los que han hecho posible que casi tenga un pie en el avión, Alberto y Manu.

En tercer lugar, a los que me ayudaran para que todo sea un poco más fácil, PODOAXIS, MASQUEBICI Y SOLORUNNERS, gracias por estar vuestro apoyo....

Espero que todo salga genial y poderos ir contando a diario las historias de esta titán desde aquí, además creo que colaborare con alguna web potente mas, gracias a Juanma Montero para SPORT LIFE y a Javi (haima89) para ANUNCIOSMTB,  así os mantendré informados y si os apetece preguntar a diario cuestiones dudas o curiosidades ya sabes hazlo...

VAMOS ALLA

LA PROXIMA MÁS Y MEJOR... desde Midelt y con todo OK

VUELTA AL DESIERTO

DE REPENTE...LOS SUEÑOS SE HACEN REALES

Hace más de un mes que no escribo, desde la ultima etapa de la ABR, han pasado bastantes cosas, la mayoría de ellas muy positivas, alentadoras y que nos ayudaran a afrontar el futuro a corto plazo con mas motivación, ilusión y ganas pero eso es otra historia.

Como no quiero ser más pesado aún me voy a quedar con el plano de las dos ruedas y la mejor noticia que he podido tener en lo que llevo de 2014, VUELVO A LA TITAN DESERT....retorno al desierto a vivir una experiencia deportiva, humana y personal de máxima intensidad, en eso resumiría esta carrera.

Después del año pasado tenía claro que la TITAN DESERT es una carrera para volver si se tienen los medios necesarios, equipo, patrocinadores, recursos, etc, si no se tienen es bastante complicado afrontar el desafío. Así que desde después del verano y con la idea de ver si tenía opciones reales de lograrlo me puse con ello, contactos, propuestas, colaboraciones, acciones, todo por intentar conseguir lo necesario para poder hacerla de nuevo.

Cuando la gente me preguntaba si volvía al desierto y con la boca pequeña decía que NO, que era muy DIFÍCIL, que los recursos para participar son complicados de conseguir pero en mi mente siempre estaba la pequeña esperanza de que en algún momento sonara la flauta, apareciera el patrocinador, dijeran que si a mis propuestas y poder volver a vivir los nervios previos a la prueba, SI, SI, nervios previos, pero eso os lo cuento en otro post...

Así que iban pasando las fechas y cada vez estaba más cerca la prueba y más lejos mi participación, descartando diferentes posibilidades y recibiendo algunos "NOES" muchos: "...espera un tiempo que esto sale..." y algún "SI" que agradezco de corazón y que representaba una mínima parte de lo que debería lograr, aun así creía que podía, ser...y así fue...

Titan Desert 13: espectacular

A última hora NO, fuera de hora, in extremis o como se quiera denominar, llego el empujón definitivo. En un par de días encajaron varias piezas, debo RECONOCER que fue más por merito, interés y ganas de las personas (amigos claramente) que decidieron ayudarme que por mi mismo, me plante rellenando datos, mandando info y corriendo para hacer preparativos que el año anterior había hecho en casi 2 meses, este año no ha habido ni una semana, pero os lo digo de verdad sabe igual de bien o mucho mejor porque no es merito mío, yo solo he puesto las ganas y la ilusión, pero si otras personas no llegan a abrirme esa puerta nunca la habría podido cruzar, GRACIAS

Y aquí estoy a 10 días de una nueva aventura, la bici en Barcelona a punto de emprender el viaje para Marruecos y sabiendo que por delante me queda la TITAN DESERT más larga y dura de la historia. Un sueño hecho realidad, a veces se cumplen y más si la gente te ayuda a ello.

Con Gaspar y las dunas d ERG CHEBBI

Viviré de nuevo una aventura con un "titán" que fue el culpable de que apareciera allí el año pasado, "la locomotora d´Elx", Gaspar, que volverá a destrozar esos caminos con su poderío rodador, con un periodista deportivo que vive y cuenta el deporte habiéndolo probado y vivido desde dentro Roberto Palomar y con un montón de amigos que repiten de la pasada edición.

Por supuesto echaré mucho de menos a los que este año no vienen, Cesar, Santi, Antonio, Rafa, Richard, mis compas d haima 89, y fundamentalmente los consejos, el saber estar y la clase deportiva y personal de Tony.

Haima 89: Javi, Tarek y Sam

El tiempo que ha pasado desde la inscripción hasta día de hoy los esfuerzos fuera de los logísticos se han centrado en seguir buscando las ayudas y las colaboraciones para hacer más factible que el sueño sea lo mejor posible y en las mejores condiciones, y en ello estoy, la verdad es que ver las respuestas de algunas personas y empresas motivan aun mas a pelear por todo esto pero aún queda mucho por hacer y poco tiempo por delante, eso si...LA TITAN DESERT MERECE LA PENA...

Como dicen ellos: "NO SUEÑES, VIVE" eso intentaremos volver a vivir un sueño...

Meta 2013, deseando repetir

GRACIAS A TODOS LOS QUE ME HABÉIS AYUDADO A LLEGAR HASTA AQUÍ...

...Y LO QUE NOS FALTA

LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR!!!

ETAPA 6 ABR´14

DESPEDIDA Y CIERRE

Hoy afrontamos la ultima etapa de la ABR 14, solo 55 kms...

Perfil etapa 6

Hemos dejado todo recogido en la habitación, para desayunar y salir rápido para la universidad, el día anterior al terminar la etapa, la comida y el lavado de bicis la gente de Finish Line engraso y dejo las bicis en "perfecto" estado para la ultima etapa, si eso es posible porque después de esta semana y de la climatología las bicis están en un estado lamentable, exceptuando la de los pros o la gente que lleva equipo de mecánicos.

Una tarde hablando con Tony Perez del equipo GAES, vi a los mecánicos de Tomas Belles desmotando pieza por pieza el cambio de su corredores, que bueno...

Parrilla de salida desde el aire

Vamos a nuestro cajón 4 y salimos, se supone que es una etapa rápida, el tiempo como el de estos días en Córdoba nublado y fresquito pero no llueve. Salimos por las pista del canal de estos día y pillamos zona de charcos que pasamos el miércoles, a partir de ahí subida por el cortafuegos donde el tapon hace imposible subirla y continuamos subiendo por varios tramos de una pendiente considerable pero ciclables y donde la gente se aparta para ayudar al que sube pedaleando, al coronar esta subida tramo de enlace sube y baja y varias rampas de pateo por sendero.

Rodamos en un grupo majete y a un ritmo bueno, cuando al entrar en un sendero oigo a Hugo gritarme, me paro, me pasan varios compañeros y me dicen que ha pinchado, por el sendero no puedo volver en bici así que se la dejo a una familia que estaba allí animando y me acerco corriendo, joder, como me duele el hombro, en la bici lo noto menos.

Llevamos la bici hasta donde esta la mía y nos ponemos a cambiar la cámara, menos mal que mi compa llevaba cámaras antipinchazos, juajuajuajua... nos adelanta un mogollón de gente, no te das cuente de como vas hasta que no ves todos lo que te pasan e iban detrás. Arreglamos y seguimos, rampones gordos hasta Cerro Muriano, ya lo hicimos años anteriores, avituallamiento y a la vía del tren, buahhhhhhhhh que kms tan torturadores, es de las pocas ocasiones en que me acuerdo de que lo mismo una doble habría sido buena elección, lo desecho porque habría sufrido igual...después bajadas por sendero, la mítica de los "escalones" que son tramos de rocas que en mojado dan mas respeto pero que se bajan total que es un buen rato de disfrute...lo he pasado genial bajando esas zonas y eso que no soy un gran bajador.

Después algo de llaneo paralelos al río y de repente una subida de unos 2 kms andando en fila de uno, creo que estos tramos de pateo deslucen mucho este final de ABR, no aportan nada especial porque dudo que ningún pro los haya subido enteros y a cambio si es por las bajadas seguro que se tiene una opción alternativa, aunque como es lógico habrá opiniones de todos los gustos.

Después de varias bajadas superdivertidas nos plantamos en la parte final del recorrido ya solo queda levantar el pie y conservar la rueda de Hugo para no tener que imprevistos de ultima hora, como los gallegos que vemos con la llanta de la rueda reventada.

Afrontamos ese tramo final sabiendo que es la ultima parte de nuestra aventura, oímos la megafonía, están entregando los premios, cruzamos, nos saludamos, nos abrazamos y recogemos nuestros regalos, bidon y buff.

Finishers ABR´14

Hoy han salido 3.43 horas para los 55 kms.

Toca ducha, comida, lavar bici y salir para Madrid, aunque esta noche hay fiesta nosotros no nos quedamos por mis compromisos deportivos balonmaneros del sábado, partido en Tres Cantos con los peques y en Alcala de Henares con los mayores. Así que después de una buena comida con amigos nos toca despedirnos, aunque con las prisas no me puedo despedir de muchos amigos.

La ABR ´14 es ya historia, ha sido una experiencia enriquecedora, exigente, divertida y dura pero ha valido la pena.

GRACIAS A HUGO POR TENER EL VALOR DE VOLVER A COMPARTIR CONMIGO OTRA ABR Y POR AGUANTARME Y SUFRIRME DÍA Y NOCHE...

GRACIAS A SANDRA Y LOS NIÑOS POR SU APOYO Y SU ÁNIMO INCONDICIONAL ANTE ESTAS AVENTURAS, ESTE AÑO OS HE ECHADO MUCHO DE MENOS...

GRACIAS A JUAN LUIS "AVESTRUZ" POR HACER DE JEFE DE EQUIPO DESDE LA DISTANCIA Y A "BONIRACE" POR SUS ÁNIMOS Y COMENTARIOS EN EL BLOG...CON VOSOTROS ES TODO MAS FÁCIL

LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR

ETAPA 5 ABR '14

El "Reventon" y otras incidencias

Hoy etapa 5 de la ABR la más larga de todas, 81 kms por delante, pasando por todo el variado y duro terreno cordobés.

Perfil Etapa 5

Salida de etapa a las 10, nosotros como siempre apurando y puerta 4, fácil.

Salimos por la pista de llegada de ayer al lado del canal y se va rápido pero no con tanta locura como otros días, lo que viene por delante es largo.

En seguida los primeros tapones, que si por entrar a un sendero, que si para cruzar un rio, etc... se monta la de dios.

Empezamos a subir durante un buen rato, mucho rato, por "la traición" donde hacemos trekking no biking, mala elección de la zona para salir, menudo mogollón que se forma. Esta subida no ha aportado nada porque no es posible hacerla aunque no hubiera tapon, los aficionados que estaban dicen que por ahí los pros tampoco han subido montados.

Después de unos pequeños senderos en bajada muy divertidos llegamos al "reventon" la pista de piedra que une Córdoba con la sierra y que en años anteriores hemos subido y bajado en varias ocasiones, reconozco que me gusta, mucha gente, muy buen ambiente y para abajo a tope, antes de llegar abajo, nos sacan por el cortafuegos donde ha habido varias caídas y algunos abandonos, con tanta gente, decido un trazada, me equivoco y se me va de adelante, una caída más, y van unas cuantas, sin consecuencias. Al llegar abajo subidón tremendo, que pasada...
Lo mejor de la bajada el comentario de "Joni" de PLATO CHICO, diciendo a voz en grito: "...en youtube no parecía tan inclinada..."

Bajando entre el agua

Avituallamiento y unos 10 kms de llaneo paralelos al canal hacemos grupeta con 2 parejas extranjeras y los canarios dándonos relevos y rodando rapido, se deja la pista del canal y empezamos a subir, un subida dura que nos devuelve a la sierra y empezamos con los sube y baja cordobeses rompepiernas al máximo, se entrelazan senderos divertidos y técnicos con rampas duras y cortas, al salir de uno de ellos en subida oigo a Hugo gritar, no sé lo que dice pero paro y al pasar, los canarios me dicen que ha pinchado, la primera avería de esta ABR y esperemos que la ultima. No somos muy rápidos en el cambio y nos pasan tropecientos y más...

Reparamos y adelante, empezamos a remontar pero en determinadas zonas si te has quedado atrás lo pagas porque no es posible adelantar y la gente lleva un ritmo algo menor, entonces toca paciencia y esperar el hueco.

Seguimos nuestra remontada hasta donde nos es posible y luego mantener el ritmo hasta el final no vamos a ganar o perder nada intentando ganar un puesto.

Hacemos el sendero paralelo al río en dirección subida, que nunca habíamos hecho y es muy divertido y nos acercamos al final.

Nos salen 5.22 horas...una etapa más compañero.

El hombro aunque dolorido ha aguantado bastante bien, aunque tengo trapecio y deltoides tocaditos.

Después a comer ese menú de 4.5 euros, ducha, limpieza de bici y masaje.

GRACIAS A RAFA POR INTENTAR DEJARNOS CADA DÍA LO MEJOR POSIBLE...y JOSE LUIS POR DEJARNOS APROVECHAR LAS MARAVILLOSAS INSTALACIONES DE HIDROSPORT

Con Rafa (de negro) y Jose Luis (azul) de HIDROSPORT

Ya solo falta 1 vamos a por ella.

MAÑANA MÁS Y MEJOR

S. Trives

ETAPA 4 ABR´14

Lo primero: FELICIDADES JORGE

Aprendiendo a tumbar

Hoy 4 etapa de la ABR pasábamos la mitad de la prueba, al llegar por la mañana niebla pero pronto abriría y se quedaría un día perfecto para el mtb.

Perfil Etapa 4

Campus de la universidad, lejos de Córdoba y como es lógico lleno de estudiantes.

El contraste caravanas, ciclistas y estudiantes era un tanto extraño parecía que había una fiesta al aire libre y con zona de acampada...jejeje.

Llegamos, aparcamos la furgo y vamos a por las bicis que ayer después del follón Jordi y sus chicos de +quebici se las llevaron, lavaron y revisaron, mil gracias "melenas".

Con Jordi, +quebici GRACIAS

Están perfectas para la batalla, o sea, 2.5 kms hasta el primer charco gigante...

Después de las bicis a cambiarnos y a empezar, otra vez puerta 4. Salimos algo más tranquilos, asfalto, pista y a por los primeros charcos y el primer embudo al cruzar un rio, la gente pasando una valla de lado a lado, otros huyendo de una vaca que bajaba con malas intenciones en fin, aventuras para todos.

Parrilla de salida, ready to ride

Primeras subidas muy exigentes por fuerza y técnica por suerte en el grupo que vamos hay gente que le sobran ambas así que milagrosamente no pongo pie a tierra.

Me encuentro genial y puedo mantener buen ritmo sin dificultad seguimos ascendiendo por pista y sendero muy chulo, Córdoba ofrece unas posibilidades increíbles para el mtb.

Así nos plantamos en el primer avituallamiento, con gente que iba muy por delante, al salir de este y en un tramo ancho de asfalto el compañero de Maverick Viñales se pone a hablar con él, se sale de su trazada y me engancha el manillar y aunque intento liberarme me es imposible y me pego un talegazo bueno, bueno, nos levantamos, nos preguntamos q tal, miro mis heridas en la rodilla y lo que me duele es el hombro, aggggg, que cosa más tonta. Si llego a ser malo y nos liamos salimos en los papeles, porque ya veía a Hugo liado con Viñales, jejejeje, el buen rollo hasta en los momentos jodidos.

Le digo a Hugo que seguimos y si necesito algo se lo voy contando. Asi 50 km mas...

Senderos, pistas, trialeras y asfalto, un mix genial que hacen de la etapa una etapa de 10 una pena que el hombro me duela, al ponerme de pie, en las frenadas, al final te condiciona un poco pero es lo que toca.

El último tramo es el sendero paralelo al rio que me encanta para luego pillar un tramo de pista paralelo al canal que nos lleva a meta.

Al final 4.22 horas para los 72 kms. Y seguimos mejorando nuestras prestaciones.

Fin etapa 4

Rápido ducha y curas por los servicios médicos, limpieza de bici y a comer por el bonito precio de?......4.50 euros ole ole ole...

Después a ver a Rafa y pasar por sus manos para ver qué puede hacer con estos cuerpos machacados.

Dos anotaciones del día 26 que lo hacen muy especial y emocionantes:

1. CUMPLE de JORGE, 10 añitos, eres un campeón, los dos últimos lo celebramos aquí en Córdoba y hoy os he echado muchísimo de menos. Ojala dentro de otros 10 estés tú por aquí con tu hermano y mama y yo ayudándoos. Te quiero cariño, felicidades.

2. Retorno a la liga ASOBAL de uno de los mejores pivotes que he visto en mi vida y un GRAN amigo, Victor Tremps, suerte en esta etapa con el Granollers y que ese 22 te de algo de suerte la calidad la pones tu.

MAÑANA MÁS y MEJOR

S. Trives