RUTÓN DE VERANO
VUELTA A LOS ORÍGENES
En vista de que pocas carreras íbamos a poder hacer este 2021 y con ganas locas de salir con la bici por ahí, intentamos planificar una ruta de varios días en autosuficiencia o como dicen ahora los modernos una ruta de bikepacking.
Puntos previos e importantísimos:
1 Fechas de ruta, teníamos más o menos 5-6 días.
2 Recorrido a realizar. Aquí entraban factores extras como, distancia desde casa hasta allí, climatología, volumen de gente que encontraríamos y alguno más.
3 Cuántos vamos a ser.
DECISIÓN: algo cerca de casa para no perder 1 o 2 dias en viajes, ruta circular donde después de varios días llegáramos al punto de origen y los tres que estábamos disponibles en esas fechas.
Elegimos la opción MONTAÑAS VACÍAS, la Laponia del Sur, no por el frío sino por el despoblamiento, es la zona de menos densidad por habitante/km. Pero una zona preciosa y ESPECTACULAR.
Una web informativa muy buena, tracks, descripciones, distancias, alternativas, así da gusto, enhorabuena al autor y todo su trabajo.
Todo en la bici, material, ropa, saco, aislante y poco más.
Cuatro etapas:
ET1: Zaorejas - Valdemoro de la Sierra 122 kms
ET2: Valdemoro de la Sierra - Albarracín 80 kms
ET3: Albarracín - Checa 120 kms
ET4: Checa - Zaorejas 72 kms
ET1: Zaorejas - Valdemoro de la Sierra 122 kms
Arrancamos, se nos mueve todo el material y ahi que ir ajustando bolsas, velcros, tornillos etc, pero una vez ajustado todo a rodar.
La ruta en general es una mezcla de pistas forestales, caminos rurales, carreteras secundarias y alguna que otra carretera nacional pero que pisamos poco. Algunos tramos más pedregosos pero tanto con una mtb como con una gravel se puede hacer, a mi por la comodidad que te ofrecen las suspensiones me parece mejor una mtb pero la decisión es individual y ambas bicis están preparadas para la ruta.
La realidad es que nos cruzamos con muy poca gente, muy pocos ciclistas aunque en los pueblos o bares donde paramos a comer nos dicen que a lo largo del mes de julio el tránsito de ciclistas ha sido muy alta, señal de que la ruta está teniendo aceptación.
Bonita ruta, buenos paisajes y después del bocata y coke en Beteta, seguimos en ruta y nos desviamos hacia el nacimiento de Rio Cuervo, desde luego un sitio precioso y merece la pena meternos esos kilometros extra, despues de un café seguimos adelante en dirección Beamud donde planeamos pasar la noche acabando la etapa 1. La parte final se me hace bola y llegando a Beamud voy tieso, para mi sorpresa y aunque en el roadbook y la web que seguimos decian que habia bar y donde dormir no hay nada de eso pero nos dicen que "solo" a unos 14 kms de bajada esta Valdemoro de la Sierra y hay de todo, así que toca tirar, esos kms los hago en modo walking dead, con la compañía de Antonio que se queda conmigo y Rober se adelanta a ver si tenemos en Valdemoro sitio donde cenar y dormir.
Valdemoro es el "paraiso" bares donde cenar, y la opción de decidir si vivac o cama? gano yo toca cama y dormimos los 3 comodamente despues del palizón del día, a mi sin duda la parte final se me ha hecho muy larga.
Una etapa muy bonita, con lagunas, embalses, ríos, etc y una parte final por carretera más monótona y sobre todo con el piloto rojo y el depósito en negativo, pajaron total. Me comi y me bebí todo lo previsto para el dia pero ni aun asi, pero terminamos la etapa 1.
ET2: Valdemoro de la Sierra - Albarracín 80 kms
Madrugamos, café porque aun no hay opción del desayuno y salimos de Valdemoro, salida por un puerto de unos 7 kms de largo, buen calentón, paramos a desayunar después de unos 20 kms de asfalto en Huerta del Marquesado, sede de la central de agua FUENTE LIVIANA, nuestro desayuno no es liviano y cargamos para lo que viene por delante. Después de una bajada larga por pista y muy pedregosa llegamos a Zafrilla, cafe, relax agua y a seguir. Encontramos un sitio increíble al lado de la carretera que es un oasis y como es lógico nos damos un bañito.
Desde ahí empezamos con una de las variantes, la de JABALOYAS para así poder cumplir dias y recorrido, desde luego este tramo es precioso a través de un bosque, subida larga y luego una bajada enorme a través de esos pinares y rodeando el Alto del Javalon y llegando a comer al pueblo de jabaloyas donde nos preparan una pasta con una calidad y un cariño bestial, si en algún momento os planteais el pasar por allí o no, la respuesta es SI, os trataran de lujo y además estaban preparando la opción de alojamiento que aún no estaba cuando pasamos nosotros así que más motivo para usar esta variante.
Minidescanso y salimos, objetivo llegar a Albarracin y vamos bien de tiempos y de fuerzas, el paisaje sigue siendo con bosques y con nadie en el camino pasamos por la masía ligros cerca de un antiguo poblado maqui (Rodeno), vamos descubriendo la historia de la zona y llegamos a la entrada el parque protegido a los Pinares de Rodeno, pinares enormes, con tierra roja y rocas del mismo color con un paisaje IMPRESIONANTE, antes de llegar a Albarracín, sin duda el tramo mas espectacular de la ruta.
Antes de llegar hemos confirmado que en el albergue tienen sitio, está muy bien, y es barato incluyendo desayuno. Está en lo alto del pueblo con lo que eso lleva, jejejeje. Pero el pueblo y la llegada a media tarde es IMPRESIONANTE, bestial la muralla, las torres, las defensas, el enclave, brutal y grandísima recompensa a una etapa preciosa. Buscamos sitio donde cenar, pizzeria artesana y a dormir.
ET3: Albarracín - Checa 120 kms
Si llegar a la tarde a Albarracin es precioso, levantarte y verlo al empezar el dia cuando se inunda de la luz del sol, es una experiencia maravillosa. Eso si la salida del pueblo no tanto, estamos arriba, bajamos, cruzamos el túnel y volvemos a subir unos rampones muy serios, claro que si lo hubiéramos mirado, se podía hacer un recto entre el albergue y el punto donde seguimos de ruta, jejejeje Despues ya continuos subes y bajas por pistas forestales, amplias y cómodas, eso si se acercaba la subida más dura y exigente de todo el recorrido antes de llegar a Bronchales, donde volvemos a tomar fuerza, con una coke y un pinchito de tortilla, rellenamos agua y a seguir subiendo por carretera hasta llegar a Orihuela del tremedal,, después pistas, carreteras y llegada a Griegos donde planeamos comer, pero misión imposible. Restaurantes NO operativos, albergue cerrado y en el único bar que hay nos ayudan y nos hacen unos bocatas, salimos para ver si en Guadalaviar podemos comprar o comer o seguir avanzando hasta Checa.
Coronamos el puerto desde nos dirigimos al nacimiento del Tajo pero abajo hablamos con un paisano y nos dice que no vamos a ver nada y que no sale ni un chorrito, estamos como a 5 kms y el río Tajo esta SECO, no tiene agua WOWWWW, empezamos a seguir el cauce del río y en unos kms empieza a fluir el agua, ahora nos toca seguir entre hoy y mañana el TAJO. En un momento nos desviamos en dirección a Checa y ya mañana retomaremos el cauce del río.
A unos 20 kms de Checa que paramos a descansar comer algo y beber agua y vemos los daño colaterales del "bikepacking" yo un radio roto rueda trasera y Antonio rotos 2 uno delante y otro detras ademas de un ruido en el freno, pastillas y discos, petaditos, llevamos a la filarmónica y lo peor es que frena poco o nada, así que seguimos felices y no tan contentos.
Acabamos la etapa, muy larga, con unos paisajes increíbles y unas zonas maravillosas, pero también con poca comida y con sitios justos donde parar a descansar, hoy toca VIVAC, nuestro explorador inicia la exploración y Antonio y yo esperamos ordenes.
Checa es un pueblo precioso y con mucho alojamiento de todo tipo pero es nuestra 3 noche y no puedo ser tan marques asi que me adapto a mis compas y paso al suelo...descanso poco o nada, ruidos, niños, gritos, escondites, incomodidad, jejejeje el vivac urbano digamos que no salió muy bien, pero una experiencia más.
ET4: Checa - Zaorejas 72 kms
Cruzando el TAJO
La última etapa después de una noche incómoda, la afrontamos con mucha ilusión y con algo de pena por el final de la ruta. Salimos de Checa, carretera fácil y desvió hacia Chequilla donde descubrimos un paisaje abrumador, terreno rojo, formas de rocas en equilibrio, todo con la boca abierta, y despues seguimos con la boca abierta pero porque nos metemos un subidón con rampas de hasta el 18% a coronar y carretera para abajo hasta el cruce de Peralejo de las Truchas donde ademas de un desayuno, esperando el turno a que abrieran el bar, me encuentro con el boss, desde luego cada dia me sorprenden mas alguna cosas.
Por el agua, cristalina, fría, tranquila, de orilla a orilla no serán más de 8-10 metros, son las 10.45 aprox así que nos toca cruzar, bici al hombro, descalzos, con ropa o sin ella, no hay nadie que nos vea y pasamos un rato divertido y especial, hace un dia brutal, llevamos casi 3 horas o más de ruta, nos damos un baño y seguimos, hemos disfrutado del Tajo.
No se pasa tan rápido como esperamos pero lo vamos exprimiendo, el final de ruta es una sorpresa interesante, ya que el tajo pasa por abajo, pero muy muy abajo de Zaorejas y cuando llegamos al cruce del río con la carretera y estamos casi, nos quedan 8 kms de subida que es so te piden que subas el Tourmalet, pasadas las 13 con un calor importante nos ponemos a subir un puerto que se me hizo interminable, desde luego recordaremos el final.
Llegada a Zaorejas por turnos, Roberto se adelantó y reservo mesa, además de limpiarse colocar la furgo y esperarnos, luego yo directo a la fuente agua, limpieza y hambriento, y para terminar llego Antonio, final emocionante y compartir mesa y cervecita post ruton sin duda magnífico final.
Las bicis aguantaron y los cuerpos también...saboreando montañas vacías y pensando en que hacer en el 22...
CONCLUSIONES:
- Ruta muy recomendable para hacer entre mayo-septiembre, hay agua, pero cuidado que en muchos pueblo no hay sitios donde comprar comida o comer, llevar una provisión por si las moscas.
- Mejor en mtb con suspensión, por cuestión de comodidad que en gravel pero ambas opciones son válidas.
- Peso y material justo, vimos a unos valencianos con una sobrecarga de peso que parecía que se iban a Laponia de verdad, y eso el alguno tramos es inamovible, creo que debes llevar lo justo.
- Tener la ruta estudiada y tener un plan B, nosotros fuimos y los días previos estuvo diluviando y el terreno es montañoso y boscoso.
- Si quieres mas info contactame y encantado de ayudarte o aconsejarte.
