AVENTURA NON STOP...CAMINO DE LISBOA

POWERADE ION4 MADRID-LISBOA

El fin de semana del 20 al 22 de septiembre, debutaba en el calendario nacional una nueva prueba, la MADRID-LISBOA, non stop.

Mi primera noticia de esta prueba fue antes de la Titan Desert, y ya me atrajo y me pre-inscribí en cuanto pude. En la Titan descubrí que los organizadores eran los mismos, la gente de RPM, que garantiza, calidad, profesionalidad y excelente trabajo en pruebas de btt y aventura. Era su apuesta del año...

Una noche de cierto "relax" allí en Marruecos, una charla con Arnau y Víctor planteamos opciones de participación, un equipo de jóvenes, equipo de deportistas, muchas ideas...

A la vuelta de Marruecos me puse con ello, varios amigos deportistas me dijeron que ok, que les apetecía la idea y que era un reto, lo de los jóvenes era mas complejo aunque contaba con los apoyos importantes para poder hacerlo...pero eso fue en julio...

El verano, o mejor dicho agosto pasa rápido, desafortunadamente y cuando parecía todo hecho, el equipo de jóvenes no sale, una pena pero seguiremos insistiendo, al final lo conseguiré, creo que es una gran idea...Tocaba insistir con los deportistas, pero como siempre cuando no lo tenemos planificado y llega el momento, nos pilla el toro, y mis tres candidatos por esta vez se vieron superados, creo que para la proxima lo haremos con mas tiempo y acabaremos en alguna aventura SI o SI...

Así que voy buscando alternativas pero es un poco precipitado y una prueba así no se puede improvisar, al menos veo interés y candidatos para futuras locuras...

La pena es que al final el que ha "fallado" o quedado mal he sido yo, en fin es una experiencia más...

Ahora toca preocuparme por ver si soy capaz de hacer un equipo de 2, 3 o 4 da lo mismo...Cuento con Richard, vecino de haima en la Titan donde se metió entre los 40 primeros, un cohete...y empiezo a buscar como loco, pero no tengo suerte, amigos, compas del club de tri, conocidos del mundo del btt en Madrid, todo sin dar fruto y poco a poco voy ampliando el circulo hasta tener que llamar a gente que no conozco y no me conoce, es de coña...al final lo solución en casa, cuando ya nos planteábamos hacerlo en pareja y darnos el palizon, vuelvo a hablar con Dani, mi compañero en pruebas de 24horas y me dice que OK, así que debemos ser el ultimo equipo en inscribirnos, justo en el limite, de ahí el nombre del equipo "LAST MINUTE TEAM", allá vamos...

LAST MINUTE TEAM

Ahora empieza la fase 2, la logística de la prueba, autocaravana o furgo?? conductor o nosotros?? comidas?? materiales?? UFFFF...

Richard vuela de Tenerife el jueves 19, y por la tarde vamos a por dorsales, chips, verificaciones, pack de hidratacion, etc...a Las Rozas, lugar de salida el viernes. Como siempre la organizacion de RPM es fantastica, mucho ambiente y muchos amigos de la titan, grandes recuerdos.

Después a casa a preparar las otras cuestiones, táctica de la prueba, relevos, comidas, gps, ropa, al final nos acostamos a las mil, pero bueno tampoco ibamos a dormir mucho, nervios y tension previos a la competición...

VIERNES 20: 

A las 7 en pie, desayuno, bolsas y empieza el plan. La idea es bajar a Las Rozas, en dos coches, solo llevamos la bici del primer relevo, Richard. Recoger la furgo de alquiler, ir al briefing, ver la salida, salir volando a casa para meter en la furgo las bicis, la comida y el material y a toda leche para San Martin de Valdeiglesias, donde sera el primer relevo...

Todo sale como más o menos pensamos, algo apurados pero esto es así. Richard quiere salir primero, le apetece medirse con los "pros" o maquinas que van a estar en la prueba, no tenemos dudas, que se de el gustazo y nos deje lo más cerca de la cabeza posible.

Richard en la salida

Son 10 etapas, 10 relevos, si todo va normal 3 etapas para 2 corredores y 4 para uno, el kms es mas o menos equilibrado y si Richard es nuestro hombre fuerte pues el debe hacer 4, no hay duda. Veremos si los planes iniciales los podemos cumplir.

Planes a priori, llegar el domingo por la mañana a Lisboa, miedos?? a cualquier tipo de percance mecánico, o lesión a la que estamos siempre expuestos en pruebas deportivas pero por mi parte sobre todo la navegación gps es lo que mas "respeto" me da. NO hay señales, no hay marcas, no hay flechas, solo tu y el gps...primera vez en mi vida, así que ese desconocimiento es el que me da mas "yuyu"...

A toda leche, Dani y yo montamos el chiringo en la furgo y tiramos para San Martín, llegamos al parking de vehículos y empezamos a sentir el ambiente de la prueba, todos los vehículos allí metidos, luego una caravana continua de etapa en etapa que se repetiría hasta Lisboa, creo que es de las mejores cosas de la prueba, esa convivencia indirecta e invisible que se genera entre todos...

Dani tiene los mismos miedos que yo, la navegacion, con la diferencia de que él no ha usado un gps en su vida y el garmin que le han dejado no va como quisieramos y da mas problemas que soluciones, asi que no ayuda en el plano de darle confianza y seguridad.

Con todo montando y preparado para el relevo, Dani me dice que va a probar el garmin, en la zona de parking, al ver que no viene voy a buscarle y entro en panico, veo a Richard en el avituallamiento y no veo a Dani por ningun lado, joder, el primero relevo y ya la estamos liando, mi cabeza vuela, Richard hace un etapon y nosotros no estamos ahi, madre miaaaaaa.....

Bajo corriendo gritando a Richard, grito a Dani también para ver si le encuentro, pero nada, al llegar a Richard se lo cuento y me mira sorprendido: "Sam, Dani ya ha salido, llevo aqui un rato y cuando ha llegado le he dado el relevo" uffffff, lo hemos hecho mal pero al menos estamos en marcha. Respiro algo más tranquilo.

 Vídeo y articulo de MARCA Madrid-Lisboa

La dinámica después de la etapa del corredor que sale es fácil, debe empezar a recuperar desde el minuto 0, comer, y descansar y de todo se encarga el corredor que esta esperando. Bici, comida, bebida y conducir hasta el siguiente punto. Hay que ayudar al máximo al compañero que termina.

Lo importante es que Richard ha volado y nos da el relevo en la posicion 18 de la general.

Empezamos el primer enlace, y vemos que empiezan los kms por carretera, hasta que encontramos a Dani y nos dice que el GPS no va, joderrr con el garmin, que faena, si ya tenia dudas y miedos encima va y no le funciona, asi que le decimos que se pegue a un compañero y hasta el final. Para seguir con la fortuna, el transformador que hemos pillado para recargar todo, luces, gps, telefonos, etc, NO funciona, toma festival...

Así que nos tocara buscarnos la vida durante toda la prueba...

Me toca entrar en acción, llegamos a Burgohondo y mi etapa me llevara hasta Navalperal de Tormes. Esperamos a Dani que llega con mala cara pero haciendo una buena etapa, salgo tengo 67 kms por delante. La mala suerte hace que no salga nadie conmigo y poder a la par, la tension por la navegacion hacen que salga ya por mal camino, el gps pita y retomo la ruta, asi en varias ocasiones hasta que nos juntamos un trio que rodamos juntos durante mucho tiempo, con los kms voy relajandome y empezando a disfrutar, la etapa es muy chula, varios senderos divertidos y zonas guapas de mtb, tramos larguisimo de carretera con dos subidas largas donde rodando a mi ritmo voy pasando a compañeros, dejamos el asfalto y pillamos pista rapidisima y luego tramos de senderos hasta el final, llego al relevo rapido y bien....donde estan mis compañeros?? espero grito?? llamo al tlf y nada, joderrrrrrr, voy a los parkings y no hay forma, muchos de los compañeros a los que he pasado van llegando y ni rastro de Richard y Dani, no me lo creo...los paisanos me preguntan, "hijo y tus compañeros??" al final aparecen, montamos un buen pollo, que donde estais, que porque no llaman, que coño pasa, en fin que tiramos a la basura unos 30 minutos...increible y solo llevamos tres etapas.

Parking en zona de relevo, de noche

Richard empieza la noche y sale con las luces...Creo que he pillado uno de los pocos tramos que tenia algo de barro y agua y en el pueblo no hay ducha, genial. Recogemos, me aseo lo que puedo y a comer un poco. Dani conduce hasta el siguiente enlace. Me cuenta la que ha liado a su llegada en la anterior etapa y la cara de Richard, pero eso queda para nosotros y nuestras batallitas futuras, juajuajuajua...

Las etapas 4, 5 y 6 las hacemos en la noche, cada una con su historia, la 4 con una zona técnica que le toca a Richard, la 5 con dos modificaciones del track que hacen que Dani y otros muchos compañeros se pierdan y tengan un buen mosqueo y la 6 que me toca a mi donde me lo paso como un verdadero enano, el gps se ve perfecto, hacemos un grupo de 6 del que luego se descolgaran 3, que vamos volando en la noche y además etapa es fantástica, me pilla el amanecer llegando a Alcantara, buffff que subidon, ha sido una etapa increíble, con mucha pista, algunos senderos, poca carretera y mucha diversión y velocidad. 

Al llegar, duchita y desayuno, primero en el avituallamiento y despues cafe y churros, con la anecdota de la prueba. Mientras que Dani llena el deposito, antes de entrar en Portugal, yo me voy a la churreria de Alcantara y pido 6 churros y 2 cafes, llega Dani y un paisano de mas de 70 años, bajito, gorra y gafas con cristal de tres palmos, le dice a la chica algo asi "ooooo de siempre" y esta le pone un vaso de chupito, y saca la botella de JB, Dani y yo flipamos, las 8.00 AM, el señor nos mira serio y nos dice: "ehhh yo ya he desayunao" y se mete el chupito entre pecho y espalda, salimos con una sonrisa tremenda, que grande el tio...

Vamos a por el ultimo pueblo español, Cedillo, llegamos y no hay mucha gente asi que es buena señal aunque nos dicen que los primeros ya han salido, a recargar todos y ocupamos los enchufes del pabellon, ademas tiramos las colchonetas e intentamos sobar un poco.

Empieza a apretar el calor, Dani se prepara para su relevo, y desde luego Cedillo tiene una de las mejores zonas de avituallamiento, la verdad es que todos los pueblos hasta ahora se han volcado y ha sido un gustazo el como nos han tratado. GRACIAS  a todos...

Entre los nervios y el calor Dani se agobia un poco, la gente nos va contando que esta etapa sera muy dura y muy exigente, y creo que lo confirmamos, llega Richard y lo corrobora ha sido bestial, rampas muy exigentes, mucho calor y mucho ritmo. Sale Dani, dejo a Richar un rato para que recupere, lavo la bici, le preparo batido y comida y se tumba un rato mientras sigo cargando chismes.

Al irnos al siguiente tramo, la gente de Cedillo nos dice que para ahorrarnos unos 70 kms de carretera, que sigamos a la caravana de delante, vamos bien y entramos en Portugal, desaparecen los mapas y solo nos valen los tracks, mas aventura. Segun la info mucha etapa llana, mucha carretera y mucho calor...

Llegamos a Ponte do Sur, pocas caravanas, en el camino pasamos a algunos grupos rodando por la carretera, etapa larga, al llegar un café y un helado, Richard busca ducha y yo donde seguir cargando gadgets, damos una vuelta al pabellón y cuando vamos a entrar oigo que gritan mi nombre, joder Dani esta aquí, increíble, menuda etapa se ha cascado, llega con Siso, del equipo Valle de Benasque, uno necesitaba gps y el otro ayuda y animo, han hecho piña y han volado hasta la meta, alucinante, BRAVO compi...nos pilla el toro y Richard se cambia a trompicones para salir penúltima etapa, quedamos con el fijamos tiempos aproximados y a zumbarle, Dani llega vacío, lo ha dado todo, hasta el limite, hasta el final como siempre hace. Así que ahora ducha y recuperación. Al terminar nos vamos a Coruche. 

El ultimo, relevo es mio, 92 kms hasta Lisboa, casi todo carretera, y si seguimos asi sera de noche, nuestras previsiones y las de la organizacion se ven superadas, al tener tanta carretera, los "pros" han volado y ya desde la tarde del sabado los primeros estan llegando a Lisboa, vamos entre los 25 primeros de la general y los 10 primeros de los trios. Preparo todo y parece que voy a volver a compartir etapa con Fernando del equipo NO PAIN NO GAIN, con el que rode por la noche entre Cañaveral y Alcantara, es un lujo porque va fuerte y llevaremos buen ritmo seguro. Llega Richard y vamos a por el ultimo relevo, joder esto ya se acaba, que rapido...

La ultima etapa es muy sosa, una enorme recta de pista arenosa, un cruce de un puente enorme ya de noche y luego 70 kms de carretera donde un camion y un par de coches nos dan un buen susto, y nos indican quien manda en la carretera, que pena tener que sufrir esto despues de 750 kms...Se nos une Emilio del equipo Carat y rodamos los tres en bloque, al llegar al reciento ferial deben estar esperando los compas de cada uno y ver como entramos. En la parte final me encuentro fuerte y en varias ocasiones se quedan atras pero les espero, con Fernando no hay problema porque son equipo de 4 pero con Emilio si que hay tema porque son trio, lo hablamos y me dice que el no tiene problema, yo estoy mas fuerte y si les llevo hasta el final nosotros pasaremos antes, asi lo hacemos...

EL ultimo kms un tanto caotico, zona de cenas y fiesta en Lisboa, terrazas, padres, niños, jovenes, creo que les hemos pillado y todos llegamos antes de tiempo, a 200 metros estan Dani y Richard, nos abrazamos y cruzamos la meta junto es un momento especial...

Cruzando la meta en Lisboa

Finishers ION4

Abrazos, sonrisas, fotos y satisfaccion estamos ya en Lisboa, 22 DE LA GENERAL Y LOS 8 EN TRIOS

NOS HEMOS PLANTADO EN LISBOA EN 36.48.15 HRS

Ahora llegan las sorpresas, NO HAY DUCHAS, NO HAY AVITUALLAMIENTOS, joder que decepcion, se que hemos llegado antes de tiempo pero me parece muy cutre el recibimiento y la infraestructura en la zona de llegada, creo que no nos lo merecemos ninguno. 

Este final y los kms excesivos de carretera es mi unico pero a la prueba, el resto ha sido francamente bueno.

Volvemos a la zona de parking y a sobar, el "kanariako" (asi bautizado por Dani) duerme en la suite y los otros dos dormimos literalmente debajo de un puente...juajuajuajujua

Debajo de un puente, la manta d al lado tiene sorpresa...

No solo es una manta, debajo esta Dani, jejeje

Después de dormir por primera vez en las ultima 40 horas, me levanto busco cafetería pastelería, desayuno fantásticamente y vuelvo a la base, mis compas van espabilando mientras tanto la gente sigue llegando a meta.
Desayunamos los 3, recogemos todo y vamos a meta para la entrega de premios, ultimas fotos y de repente un masajito muy rico que nos deja perfectos...

Meta, objetivo cumplido

Con los ganadores en trios, amigos y vecinos Golpe de pedal

Entrega de premios, aplausos y felicitaciones con los ganadores, nos despedimos de amigos, conocidos y compañeros e iniciamos la vuelta nos quedan muchas horas por delante.
La vuelta es momento de convivir los tres por primera vez, antes por los relevos ha sido imposible, empezamos con las batallitas y los comentarios, lo pasamos de maravilla, muchas anecdotas de cada uno, lastima haber perdido casi 1 hora o algo mas en malos relevos pero bueno hemos disfrutado mucho y hemos acabado enteros.
GRACIAS A RICHARD POR UNIRSE AL PAR DE LOCOS MADRILEÑOS, BRAVO "KANARIAKO"
GRACIAS A DANI POR LANZARSE AL BARRO Y SER UNA PIEZA FUNDAMENTAL EN EL EQUIPO Y EN TODAS MIS LOCURAS
GRACIAS A ARNAU, A MANU TAJADA Y A RPM POR SU COMPRENSION A PESAR DE NO HABER PODIDO LOGRAR LLEVAR ESOS EQUIPOS, ESPERO PODER HACERLO EN EL FUTURO.
Como conclusion, decir que la prueba me ha encantado, el formato y el desarrollo son magnificos, intentaria evitar tanta carretera y por supuesto mejorar ese final tan soso, frio y austero, pero estoy seguro que se mejorara. Si puedo repetire en la edicion 2.
LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR!!!

3+1 Open Madrid Maraton MTB

El mes de septiembre venia a tope de pruebas, después de un mes de agosto donde solo había rodado al principio de mes por Asturias y luego tranquilamente cuando me apeteció, los ultimos dias y viendo lo que venia me puse algo mas en serio.

En las tres primeras semanas del mes se concentraban 3 pruebas del Open de Madrid Maraton BTT, Villalba Extrem, Navalagamella, Quercus Maraton (Lozoyuela) y en el 4º fin de semana la ION4 MADRID-LISBOA aunque aun no tenia claro si podria participar o no.

Bajada del pinar

PRUEBA 5: VILLALBA EXTREM

Además, la primera de las tres pruebas era al ladito de casa, mejor dicho en casa y en una de las zonas de Madrid donde mas senderos, subidas, bajadas, trialeras, etc se concentran y donde he aprendido a montar en bici, la zona de Hoyo de Manzanares, La Berzosa y el cerro del telegrafo (Moralzarzal). El recorrido que anunciaban los amigos del club XC-Trail, organizadores era muy exigente tanto en lo fisico como en lo tecnico, iba a ser dura, dura...

Unos días antes empece a prepararlo, haciéndolo por partes, zona de Hoyo, subida Peñaliendre, la bajada por el "surco" y toda la zona rompepiernas y divertida incluida la "losa" para salir del bucle de Hoyo, la gente iba a salir muy tocada de ahí y solo con 24 kms encima...ufff después enlace con el circuito de la 24doce mas que conocido y al Telégrafo con la subida por pista y usando las diferentes bajadas, "somier" "colacao" "downhill" y una trialera nueva que no conocía, joder, no sabia que había tantas bajadas del cerro, al ladito de casa. Ademas todas exigentes y tensas, nada fáciles, por si esto fuera poco el tramo del cortafuegos ya era la guinda, toma yaaaaa...

En cada una de las bajadas tenia un punto, aún lo tengo, que no soy capaz de pasar, esperaba que el día de la carrera con más compañeros y con la tensión y la adrenalina pudiera hacerlas enteras.

Tres días antes de la prueba y con todo el circuito reconocido, desde la organización nos dicen que suprimen toda la zona de Hoyo por falta de permisos y que harán dos giros al Telégrafo, tres subidas potentes y cuatro bajadas, multiplicadas por dos, jejejeje..

Subida al Telégrafo

Día de la carrera, salida a tope y a por la 24doce, seguramente la parte del recorrido que más he hecho en estos años, pues ahí me doy la única galleta del día, menos mal que no fue nada, mucho ritmo y muy buena organización. Las bajadas, como pensaba las consigo hacer, pero no todas, aún así mejoro las prestaciones de los días previos. Sin duda la prueba más dura y exigente, por desnivel y técnica sobre todo, de la comunidad de Madrid, al menos desde mi punto de vista, eso si divertida a tope y junto con "la matanza" y  "los 88 de mammoth", las más chulas del año.

Así que toco disfrutar y pelear a tope, desde luego los dos pasos por el cortafuegos con las piedras y la arena suelta y por la trialera no fue nada sencillo. En el ultimo paso por esta ya camino de meta, pincho la rueda trasera con la suerte de que el liquido sella el agujerito y con muy poca presión llego a meta. Al final el 26 de la general y el 7º de los master40.

SEPTIEMBRE. PRUEBA 5: NAVALAGAMELLA

A la semana siguiente y ya recuperado tocaba la prueba en Navalagamella, Maraton de la Sierra Oeste, mucha pista y muy rapida aunque con tramos chulos de sendero junto al embalse de Valmayor. Se va muy rápido y más o menos nos juntamos los mismos corredores que en Villalba, en estas 4 pruebas hemos tenido tiempo de conocernos, jejejeje...

Se apunto mi compa Dani, y aunque salio mal y tuvo que superar al gran mogollón, hizo una gran carrera y llegó poco después de finalizar yo. Al final hago los casi 60 kms, en 2.47.11, el 49 de la general y el 9º de los M40. Como había subido el nivel y la participación en una semana, claro en 2 semanas era el cto de España de maratón en Cazorla y muchos "gallos" ultimaban su preparación...

SEPTIEMBRE. PRUEBA 6 : QUERCUS MARATON (LOZOYUELA)

Tenia muy buena pinta esta prueba, la gente de emedoce, ya organizo en enero con nieve y hielo el maratón de "la matanza" y fue una pasada por la zona, por las condiciones climatologicas y por el recorrido, así que confiaba de nuevo en su buen hacer. Así que a Lozoyuela, con el estimulo de la confirmación de la participación en la ION4 Madrid- Lisboa, pero eso merece otro post...

El recorrido era de 57 kms con pistas y senderos con tres subidas bastante exigentes, para acabar con un descenso final de caso 8 kms por pista y sendero muy divertido. Como en las anteriores salida fuerte, grupo de siempre, Jesús, Miguel, el líder de los master50, Luis...así que según las fuerzas y según la zona subida o bajada, se iban o nos íbamos para luego reagrupar, así hasta la ultima subida del puerto, donde cada uno pone su marcheta sabiendo que el final toca bajar, menuda bajada nos cascamos, a saco, pero disfrutándola al máximo, al final el 35 de la general y el 8º en M40, más puntos para la clasificación general final, a la que ya que estoy pienso en quedar lo mas arriba posible, sabiendo que es imposible tocar a los 4 primeros, todos ellos corredores ex-pros del mtb, demasiada tela...pero un estimulo sin duda...pero los siguientes 4 estamos mas igualados y nos vamos dando caña, así que la ultima prueba, San Agustín de Guadalix, sera definitiva...

Como queda solo una prueba y por no dejarla colgada la engancho a este post y doy por acabado el relato del open de Madrid Maraton BTT

OCTUBRE. PRUEBA 7: SAN AGUSTÍN DE GUADALIX

Era la ultima del Open y donde no había mucho que jugarse excepto sumar puntos para acabar lo mejor posible y con buen sabor de boca. Creo que ya llevo muchos kms este año, al menos para mi, jejejeje...Es una prueba corta, solo 52 kms y con poco desnivel y dicen que todo por pista, tiene pinta de aburrida.

Salida ultima prueba

En la salida, los de siempre, lideres del open, y los mismas caras de siempre en mi categoría y en master30, saludos, sonrisas, charlas y preguntas sobre la Madrid-Lisboa y preparados para la batalla del día. Empiezo en la 9ª posición de la general y con la idea de ver si puedo llegar al 6º, estaría guapo que en la primera ocasión que disputo el open, y no todas las pruebas acabar así de bien al menos para mi...

Salida neutralizada para cruzar el pueblo y al salir y pillar la pista toca zafarrancho de combate...a volar...

Vamos a toda leche, si así vamos los de detrás no quiero saber como van los primeros, pista y mas pista tramos arenosos, que me recuerdan mucho a los bancos de arena de la Titan, alguna galleta o susto por la falta de control en este tipo de situación de arena... sin tregua pasan los kms y no hay que perder rueda aunque ciertos ritmos a estas alturas de temporada son complicados de seguir asi que me busco mi ritmo y si puedo seguir alguna rueda buena la pillo pero no me obsesiono si veo que me sacan de punto.

Pistas arenosas

Aguanto con un buen grupo, hasta el tramo final, la gran sorpresa, 8 kms de sendero para llegar a metas con subidas cortas y duras, me lo paso como un enano y apretando en una zona en la que me siento cómodo después de tanto rollo de pista logro superar a varios compañeros, esta genial acabar así.
Acabo los 52 kms en 1.58.34, el 10º de los M40, bueno para no haber pillado la bici casi desde la vuelta de Lisboa no tengo queja...
Dos semanas después se publican las clasificaciones, joder para unas prisas o para dar unos premios...en carrera populares con 10000 sacan las clasificaciones en 2-3 horas, pero aquí las cosas debe ir diferentes, no se...
Al final de las 8 pruebas, solo he participado en 6, acabo 6º de la general de los Master40, supercontento...
Meta final del btt por este año...

LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR!!

24 HORAS MATAPORQUERA 2013

El ultimo fin de semana de julio, se celebraron la 4ª edición de las 24horas de Mataporquera, he participado en las tres ultimas, y he ido variando de categoría, hace tres años las hice en solitario, hace dos en pareja, en esta ultima edición y después de buscar y rebuscar al ultimo componente del equipo lo hicimos en equipo de 4.

La prueba de Mataporquera tiene un sabor especial para mi, me gusta, tiene un ambiente especial, la gente se vuelca, te sientes como en casa, el trato, la hospitalidad es única, es una fiesta para todo el pueblo y hacen que el corredor se sienta muy a gusto, eso es fundamental y se agradece.

Pero hasta llegar a Mataporquera y poder hacerla en 4, lo pasamos francamente mal, últimamente nos esta costando lograr componentes para estas locuras, jejejeje...

Pero el hacerse esperar tiene cosas buenas, logramos un pedazo de fichaje para el equipo, el exprofesional de carretera, Josu Mondelo, gran tipo, amigo y aunque estaba un poco oxidado, no lo dudo demasiado y cuando vio que necesitábamos su ayuda se apunto, muchas gracia tio.

Además de la carrera y el equipo esta prueba marca el inicio de vacaciones porque una vez allí, los Trives seguimos en dirección a Santander para pasar unos días con "nuestra" familia, los Reñones  y luego tiramos para Asturias...

Así que de subida el viernes pasamos a por dorsales y documentación, el resto del equipo, llegara por partes, Elias, Ainhoa y Conchi duermen cerca, Dani sube el mismo día y Josu también.

Mataporquera, dorsales esperando

Previsión de mal tiempo, pero no pensamos que muy malo, toda la noche lloviendo en Santander y por la mañana continua, según vamos hacia Mataporquera la cosa no varia y los mensajes de Dani según va viniendo no ayudan, desde Madrid también diluvia, uff, que mala pinta...

Llegamos sobre las 10 y empieza a diluviar, montamos las tiendas bajo el diluvio, como esto continué así la cosa promete ser muy muy complicada, en menos de una hora deja de llover y aunque amenaza de momento no cae. Ademas estas lluvias dejan el circuito genial o eso esperamos. Circuito que sufre modificaciones, quitando algo de pista y la zona pedregosa y fea del año pasado, añadiendo mas sendero de bajada y una subida por pista que se ira pegando.

Tiendas montadas, logística preparada y turnos asignados, empiezo yo con el primer relevo y luego Dani, Elias y Josu...Nos vestimos para dar una vuelta al circuito e ir calentando...me gusta...

 En la salida coincido con el compañero del equipo BIKE ARENA que nos ganaron en las parejas de la Doce24 de este año, esta vez va a 12 horas y en solitario.

Salida como siempre, con tensión nervios y con cierta pelea por ganar posiciones, aunque con la subida que hay en el pueblo suele depurar un poquito la criba inicial, paso entre los 4 primeros y empieza la carrera. Estrategia ir a dos vueltas a tope y luego ver en la noche como vamos y si hay que recomponer los relevos.

Mantenemos un muy buen ritmo en todos los relevos, vamos peleando entre los 4 primeros muchos tiempo aunque poco a poco los primeros van abriendo hueco, también nosotros hay un momento en que caemos al 6º puesto y nos toca remontar, pero el equipo esta funcionando muy bien y los relevos y el ritmo son buenos, recortamos y volvemos a pelear entre los puestos del 2 al 5 y aun no ha caído la noche, que nos gusta a los 4.

Problemas mecánicos de Elias con los frenos y míos con las roldanas hacen que bajemos un poco el ritmo y que tengamos ciertas dudas que en seguida el resto del equipo se encarga de borrar, el ritmo sigue siendo muy bueno e intentamos resolver las cuestiones mecánicas, la mía es sencilla pero Elias tiene problemas durante toda la carrera aunque eso no le impide volar y mantener un ritmo homogéneo tanto de día como de noche, es un reloj...

El circuito es francamente bonito, sobre todo los dos tramos de sendero, el del pinar y el del bosque que no lleva encima del pueblo y la cementera ALFA que por la noche parece una ciudad espacial. La salida del tramos del pinar con el dolmen es simplemente especial.

Este año en ese tramo con mucho trafico al intentar pasar a un compañero le toco por detrás y me meto una buena galleta ademas de una herida profunda e importante en mi rodilla derecha, hago mi relevo y me toca enfermería, de las pocas cosas que aun no había probado en Mataporquera, una buena herida y la medico duda de como taponarla si con un vendaje o lo mismo con algún punto, lo dejamos en vendaje y vamos viendo como evoluciona.

Entramos en la noche peleando por los puestos importantes pero cada vez quedamos menos equipos ahí arriba. Ademas vivimos los mejores momentos fuera del circuito, porque el ambiente es fantástico y nos lo estamos pasando de lujo, Josu no deja sorprendernos, papillas, batallitas y la mítica mezcla bautizada como un "mondelo" monster con coca-cola, menudo zapatazo...jejejeje como se aprende de los pros.

En la noche se van aclarando las posiciones y empezamos a pelear por el 2, 3 y 4º puesto, los primeros se han ido y los 6º ya no van a llegar.

Emocion y pelea hasta el final.

Empieza a amanecer y seguimos en la pelea, en la parte final los segundos se nos escapan y abren hueco a una vuelta, pero dos equipos peleamos por el 3º puesto, todo es cuestión de minutos, los relevos se suceden y decidimos cambiar de estrategia e ir a una vuelta a fuego y ver si abrimos hueco, Josu, acaba su vuelta y pilla un pajaron tremendo que le dejan KO, Dani va algo justito así que decidimos tirar Elias y yo a una vuelta marcando tiempos bastante buenos pero manteniendo la distancia entre los 6-8 minutos, en el tramo final, le doy el relevo a...Josu, joder no estaba KO?? el tio le ha hechado mucho valor y algo mas y dice que esta para hacer una vuelta fuerte y dejar la ultima a Elias, a mi se me ponen de corbata pero si un pro dice que esta, es que esta...efectivamente Josu hace una gran vuelta y mantiene la 3ª posición, nos queda una vuelta y sacamos casi 6 minutos a los 4º, una vuelta para Elias y si no hay problemas lo tenemos...

24 horas luchando para lograr un 3º puesto por menos de 8 minutos, impresionante...

Tercer puesto muy peleado, felicidades equipo

FELICIDADES EQUIPO...MUY GRANDES LOS TRES ELIAS, JOSU Y DANI
Felicitar a los compañeros del equipo DAESAN con el que hemos peleado casi 10 horas para lograr esa plaza, habéis estado impresionantes.
Duchas, risas y al podium, un año mas, seguimos sin bajarnos, eso si no nos quedan categorías, así que o subimos de puesto o a ver que hacemos...jejejeje

Contentos con el resultado final

Mordiendo madera un año más

El equipo en el podium FELICIDADES

Después comida del equipo y cada uno a su casita, Elias y la familia a Gijon aunque nos veríamos pronto, para  afrontar el Angliru, Josu y Sonia para Madrid a preparar el bodorrio, a base de monster-cola y Dani a Madrid para en breve afrontar su stage de verano en Marina D´or con los pros de la carretera, jejejeje.

FELICIDADES EQUIPO, UN GRAN FIN DE SEMANA Y UNA GRAN CARRERA, CREO QUE NOS VEREMOS EN MAS...

GRACIAS A LA GENTE DE MATAPORQUERA POR SU AYUDA, SU COLABORACIÓN Y EL TRATO, SEGUIRÁ SIENDO PRUEBA IMPRESCINDIBLE EN EL CALENDARIO...

LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR!!

Presentación IMPARABLES 2 y Corriols del Maresme

En este tercer bloque en el que he dividido las entradas de estos últimos meses, unifico los meses de junio y julio.

En julio el primer fin de semana, seria un momento muy especial, se presentaba solo para participantes, equipo,  amigos, organizadores etc, la película IMPARABLES 2, que protagonizaron Santi Millan y Roberto Heras en la ultima Titan Desert, la verdad es que después de las cientos de veces que había visto la edición 1, con Santi y Josef Ajram, el saber que había estado y que podía salir en varias ocasiones aunque no se me vea bien, para mi era un lujazo, los que me conocen saben de mi NO aparecer donde no me llaman ,jejejeje...

Ademas de la presentación de la peli en casa del "boss" Antonio Gasso, se daba la circunstancia de que organizaban una carrera de dos días por los alrededores de Mataro- Argentona-Granollers, donde me decían que el 90% seria de sendero y trialeras, "Corriols del Maresme"  yo no me lo podía creer, pero lo comprobé.

El viernes, a Barcelona, visita a GAES, increíble ver la evolución de la empresa y sobre todo de los audífonos, madre mía...

Después quedar con mi tron Víctor Tremps, para fijar el campo base en "su" casa, ducha, explicación de como ir hasta la casa de Antonio y para allá que me fui. COMO SIEMPRE GRACIAS VÍCTOR Y SARA POR VUESTRA HOSPITALIDAD Y AMISTAD...

Llego a la casa, no sin cierta dificultad, por no conocerlo y por lo complicado de llegar, veo después que no soy el único al que le pasa. Hecho una mano en los últimos preparativos a Ana, Gema y Tony. Nervios, emoción y ganas de volver a amigos y compañeros de la Titan Desert...

La casa espectacular, la hospitalidad y la cercanía de Antonio y su familia impresionantes, además al llegar un poco antes y ayudar también recojo la bici que me va a dejar para los próximos 2 días de carrera, la KTM Myroon 29, con la que hizo la titan en 2012. Como descubriría después un verdadero lujo de bici.

Empieza la fiesta y van llegando amigos, compañeros y conocidos, ademas de verdaderos cracks.

Con la leyenda José Hermida, un lujazo

La fiesta continua y entre charlas, batallitas, reencuentros y anécdotas de mil batallas de la TITAN quizás sea lo mejor de todo esto, no solo vivir la experiencia sino todo lo que esa experiencia ha generado, amistades, unión, compañerismo, me siento muy afortunado de haber podido compartir con un equipo de gente tan excepcional toda esta aventura.

Titanes de lujo, Santi Millan y Rafa Medina, dos cracks

Los jefes del equipo, Antonio Gasso y Tony Pérez "el jefe" nos tienen preparada una sorpresa a todos los componentes del equipo GAES 2013, recuerdo de una gran aventura y mejor experiencia.

Al final como guinda la película, nos acomodamos en el jardín y a disfrutar...

Divertida, entretenida y toda una demostración de todo lo que se vive en esta increíble aventura

Al acabar aplausos risa y comentarios variados, hayas salido mas o menos te sientes protagonista, sabes que estuviste ahí y esta peli quedara para siempre.

Ahora cuando llegue el invierno y toque rodillo creo que se me hará más llevadero y entretenido...

Al poco de acabar me voy para "casa" mañana toca madrugon para "Corriols del Maresme", y me han asegurado que me voy a enterar de lo que es bueno...

Efectivamente en los dos días siguientes me entere de verdad de lo que había por la zona, mucho mucho mucho sendero, trialeras, subidas técnicas, bajadas increíbles e imposibles, en fin dos días de puro mtb, salvaje técnico y divertido donde ademas de sufrir mucho por la falta de preparación me lo pase en grande por el recorrido, Felicitar a Raúl de doctore bike y su gente por el magnifico recorrido y pedir perdón al tron por embarcarle en una prueba tremendamente dura por el momento, el año próximo seguro que no. Poner falta justificada a Tony Pérez "el jefe" espero poder seguir su rueda en la próxima edición.

Al finalizar el sábado, ya con un tute importante y curioso, volví por la noche a disfrutar de una barbacoa en casa de Tony, junto con su familia, gracias por el detalle, la hospitalidad y la gran velada, ojala la podamos repetir más veces.

Dos días, dos etapas, casi 130 kms mucho desnivel acumulado y sobre todo muchos muchos senderos, simplemente espectacular. 

Vuelvo a casa de Víctor y Sara en Molins comemos y me llevan al AVE y así casi a toda velocidad se acaba un fin de semana intenso, emocionante y especial.

GRACIAS A VICTOR Y SARA POR HACERME MUY FACIL TODA LA LOGÍSTICA Y POR SU AYUDA...

GRACIAS A ANTONIO GASSO POR SU INVITACIÓN, SU TIEMPO Y SU BICI...

GRACIAS A TONY PÉREZ POR ESA VELADA FAMILIAR Y TRANQUILA, A PESAR DE ESTAR EN PLENA RECUPERACIÓN...

GRACIAS A ANA Y GEMMA POR SU HOSPITALIDAD Y COMPAÑÍA, RECORDAREMOS AL PRIMO DEL LENGUADO SIEMPRE...

LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR!!

DOCE24 MORALZARZAL

LUZ DE LUNA Y MUCHOS KMS POR DELANTE

Los días 25 y 26 de mayo, se celebro la Doce24 heredera de la mítica 24doce, la primera prueba de resistencia en la que participe hace ya 3 ediciones en unas condiciones en las que no he corrido, competido ni paseado nunca y creo que no lo volveré hacer.

La cuestión es que este año las cosas cambiaron, dos patrocinadores importantes dejaron la prueba pero el organizador siguió adelante con su idea y mantuvo la prueba que ya es un clásico y es la pionera de la resistencia en España. Tal y como están las cosas tiene mucho merito que todavía se molesten en organizar pruebas y eventos en las condiciones actuales. Gracias Josechu!!

El viernes vamos a montar las tiendas y recoger los dorsales, es cierto que el ambiente no tiene que ver con el de años anteriores pero así son las cosas, al final un poco más de la mitad de participantes que otros años y eso se nota.

Montamos y recogemos, ya estamos listos...

El trío preparado: Sam, Juanlu y Dani

El sábado empieza la fiesta, quedamos prontito porque además no hemos dormido mucho, por lo nervios y las ganas de "mambo", Dani y yo iremos en pareja a por las 24 horas y el "avestruz" Guerra ira a por las 24 en solitario que grande y que valiente.
Subimos las cosas de mecánica, la ropa y luego traerán las chicas la comida y el resto de enseres, el equipo de apoyo logístico ha sido un lujo que nos ha permitido estar solo a lo nuestro que era dar pedales, lo mejor posible.

Preparados para las 24hrs

Decidimos que la salida y las primeras vueltas las hago yo y luego ya continua Dani, así lo hacemos todo listo y a las 12.00 salida, somos menos y se puede ir ganando posiciones aun siendo neutralizada, que de eso poco, poco, pero bueno vamos entrando en carrera. Al girar y enfilar hacia el polideportivo se da la salida lanzada y vamos a saco, poco a poco entrando arriba, casi al llegar a meta, Borja Chivato, el único corredor que ha ganado todas las ediciones de esta prueba, se engancha en la valla y sale volando los que vamos cerca podemos evitarle a duras penas y empezamos la subida en ese momento debo ir en el grupo de cabeza.

Todo por delante

En la subida al deposito adelanto a algunos corredores más y me coloco 4º viendo a los que tengo por delante, decido no mirar atrás y hacer el sendero que empalma con la bajada al máximo y si alguien baja mejor pues que pase...pero no es así y se abre un pequeño hueco aunque tampoco puedo llegar a empalmar con los 3 primeros.
Bajada divertida más que conocida aunque con la tierra seca y la arena suelta se hace un pelin más delicada, luego paralelos a la cañada y llega la variación grande del circuito de este año, no se hace la bajada de "las jaras" ni el sendero de vuelta de Cerceda, acortamos por la bajada de la finca, con un par de chicanes para hacerla más lenta, y en una de esas hubo alguna descalificación por saltarse el trazado y desde ahí vuelta para meta. 

La primera pasada, se hace en algo más de tiempo porque cuenta desde que salimos del poli, pero en la segunda ya vamos a un tiempo bueno y hacemos la vuelta más rápida nuestra por si acaso nos vale en la parte final, desgraciadamente no sera así...relevo con Dani y a descansar un rato.

En esa primera vuelta ocurre lo más resaltable de la carrera, me doy cuenta en la cañada ya volviendo de que he perdido el GPS, joderrrr. Al empezar la subida de la 2ª vuelta se lo grito a Sandra y los niños y se monta el dispositivo de búsqueda, pienso que el único sitio donde se puede perder es en la bajada del mirador, así que todos se movilizan por allí, doy la segunda vuelta y le doy el relevo a Dani y vamos 5º de la general y ya estamos en plena pelea por el primer puesto en parejas 24 horas. Esto va a ser muy largo...

En pleno relevo, este año perfectos

A partir de ahí, empieza una pelea enconada por el primer puesto que logramos en muchos momentos, rápidamente vimos que nuestros rivales en la carrera iban a ser la pareja de BikeArea, la clave es aguantar bien hasta la noche y a partir de ahí mantener un buen ritmo y unos buenos relevos. La noche es clave y muy larga.

Además hasta las 12 horas, o sea, hasta las 24.00 íbamos casi siempre acompañados con otros dos equipos de Nfoque y el compañerismo y el animo era alucinante, ademas durante mucho tiempo estuvimos los tres equipos entre los 10 primeros de la general, luego fuimos cayendo ante el mayor ritmo de los equipos de 4. Pero a cuando ellos iban a terminar a casi las doce estábamos 8, 12, 16 y era una pasada y más cuando lo veía la gente.

Dani en las vueltas nocturnas

A partir de las 21.00 horas, obligado llevar luces, gracias una vez más a Javi Sagaste y a Carlos por su renting de luces, creo que las de Javi las he usado y disfrutado mucho mas yo que él. Pero son un lujazo, las luces y unos amigos como ellos que te las dejen, la potencia y la calidad hacen que pedalear de noche sea mas fácil y me encante. Además la noche era increíble, luna llena, el paisaje de la sierra espectacular y al bajar el ritmo un poco podías disfrutarlo.

No es un foco, luna llena

En la noche, rodamos siempre en la misma vuelta, íbamos alternando el primer puesto pero en un momento dado empezaron a coger cierta ventaja y a partir de ahí el tiempo fue en aumento y aunque no llegaron a superar la vuelta eramos incapaces de recortar, tiempo. Por la noche pasamos a casi 30 minutos la vuelta y eso hacia que pudiéramos descansar un ratito, no tanto como nos hubiera gustado pero ya para sobar teníamos al "avestruz" que sobó y roncó como un campeón, eso si a las 5.10 de la mañana con un par, me preguntó la hora, se levantó y salio a pedalear con un par...bravo tío!!

Pedalear de noche me encanta

La noche sin un susto, ni una caída, ni un problema, menos trafico que otros años y muy buen ambiente entre los que rodábamos. En el ultimo relevo de la noche estaba deseando terminar y meterme un café con pan, serian los recuerdos de Mataporquera 2012, en cada stop de noche café y pan, que rico me supo y que rico me supo este también, además acompañado por el team de apoyo, Sandra y Carmen y el avestruz, duchadito y limpito, que mamón, así es fácil rendir.

Lomo, pasta y café con pan 

En el relevo de la mañana, Dani me lo da cerca de las 9 y quedamos sobre las 10, a la llegada de este relevo la cosa esta complicada, nos sacan una vuelta, más la vuelta rápida por 28 segundos, así que pocas opciones aunque hay dos horas por delante y por detrás el 3º viene a 6 vueltas y no es ningún peligro, hablamos y Dani me comenta que ha hablado con ellos y que si paramos ellos también paran, lo valoramos un rato pero le doy mi opinión, si hemos venido a disfrutar compitiendo debemos hacerlo hasta el final 2 horas son largas y se pueden dar muchas cosas, así que le digo que yo no paro y que sigo, allá vamos...

Diálogo en el relevo

Así que con cierta tranquilidad y ya disfrutando al máximo nos ponemos y encaramos la parte final, sabiendo que si no ocurre nada raro nuestro puesto sera el 2º, pero lo hemos dado todo, lo hemos peleado hasta el final y ademas, a diferencia del año pasado donde nos relajamos, nos confiamos y la cagamos este año los relevos han ido de lujo, hemos mantenido la tensión y la concentración todo el rato, sobre todo en la noche y solo queda reconocer que ellos han sido mas fuertes y han tenido mejor ritmo de carrera, así que a felicitarles.

Ultima vuelta, otra edición más...

Doy un par de vueltas más y ya preparo el final, acabare sobre las 11.20, y una duchita y después masaje, habían puesto un servicio de masaje de descarga por 3 euritos que estaba genial y que me decía el fisio que uso muy poquita gente, creo que por falta de conocimiento de los participantes, pero bueno yo me lo di y quede como semi-nuevo, jejejeje.
A las 12.30 empieza la entrega de premios...

Segundos, un peldaño más...

Con los ganadores, felicidades

Después recogida de tiendas, materiales, comidas y unas cervecitas para celebrar todo lo que hemos hecho...no las hemos ganado.
Repasando y con días de relax, estamos satisfechos, trabajamos bien, estuvimos centrados toda la carrera y todo funciono genial, si ellos estuvieron mas fuertes, lo dicho antes, felicitarles y darles la enhorabuena.
GRACIAS:
A SANDRA, DANIEL Y JORGE, POR SU APOYO, AYUDA Y ANIMO EN TODO MOMENTO INCLUSO EN LA NOCHE, Y POR LA BUSQUEDA DEL GPS.
A CARMEN, POR SU INTENDENCIA Y SU APOYO AL AVESTRUZ Y A TODO EL EQUIPO
A PABLO POR LAS FOTOS, POR LA INFORMACIÓN Y SU PAPEL DE JEFE DE EQUIPO, VOLVIMOS AL PODIUM...
A TODOS LOS QUE CONOCIÉNDOME Y PARTICIPANDO O SOLO VIENDO LA PRUEBA ME DIERON SUS ÁNIMOS, SU AYUDA Y SU ALIENTO, GRACIAS
La historia del GPS es larga y la pondré en otro post, porque es simplemente increíble...
LA PRÓXIMA MÁS Y MEJOR...